こないだの続き＆試走
こないだ雨で中断したのでその続き。
作業内容
Frブレーキ パッド交換、レバー交換、フルード交換
エア噛んだのかと思ったけどそうでもないみたい？だけどタッチがいまいちフニャフニャ。 レバー交換して遊び調整してなかったので、レバーの位置が変わって今までより握らなきゃいけなくなってたのが違和感の原因らしく、調整したら今までと変わらん感じ。もう少しカチッとした感じの方が好きなのだが。
Rrブレーキ フルード交換
ついでにリアもフルード交換しといた。 効き具合はオンしか走ってないのでなんとも。オフ走ってると意図せずロックしてしまうことがあるのだけど、乗り手の問題な気がする。
ミッションオイル交換
購入後1年で初交換。それなりに汚れてた。 シフトがスムーズになった気はする。1st→2ndのシフトアップでたまにギア抜けしてたのだけど試走した範囲では起きなかった。今までシフトが渋くて2ndからNに落とせなかったのが解消された。
チェーン給油
もう伸び放題で交換しないといけないのだが、とりあえず延命処置。
その他
- フロントフォークの突き出しを5mmほど出した影響だと思うが、Uターンなんかの小回りがやりやすくなった。 セルフステアがアンダー気味だったのが素直になった感じ。 以前足つき悪すぎるのをなんとかしようとリアのプリロードだけ抜いたせいでバランス悪かったのかもしれん。
- やっぱりハンドルが曲がってる気がする。
- クラッチ重いのなんとかしたい。
直したいところ
エンジン
- 腰上O/H
- キャブ交換 PWK35?
- リードバルブ
- エアクリーナー予備が欲しい
駆動系
足回り
- 前後タイヤ交換
- スポークが錆酷い
- サスペンション・・・O/H？
- Rrリンク回りグリスアップ
- Tubliss が気になる
外装等
- スキッドプレート
- フレームガード
- ワイドフットペグ・・・靴底が濡れると滑る
ブレーキ
その他
- シートレールが曲がってる
- ハンドル周りがボロボロなので交換してしまいたい
- ハンドル
- ブッシュガード
- バーパッド
Frブレーキなど
累積走行距離: 19303km
作業内容
ブレーキレバー交換
こないだ曲がってしまったので Zeta の可倒式のものに交換。 ブッシュガードと干渉して可倒式の意味がない予感。
クラッチレバー交換できず
ブレーキレバーと合わせてクラッチレバーも交換しようとしたのだけど、適合よく見ずに買ってきたらCRMのには合わなかった。ものは Zeta の Pivot Lever CP Clutch 3 Finger ZE42-3101。XR250(ME06)には合うらしいのでクラッチレバーホルダ用意しようか。
Rrウィンカー交換
左のウィンカーがネジ外れてコードで吊るされてる状態になってたので、元々左右で違うものがついてたのもあって揃って交換。
Frブレーキパッド交換
たまに鳴いてたので交換した。Dytonaの赤パッド。 Rrの方がヤバい気がするのだけど、合うものが売ってなかったので後回し。
Frハブ点検
Frホイールが渋かったので外してみたけど特に問題なさそう。というかキャリパー外したら普通に回ったのでブレーキ引きずってたようだ。
Frブレーキフルード交換（途中）
交換してたらエア噛んだみたいでフニャフニャに。と思ったら雨が降ってきたので今日はここまで。
中途半端に分解チェック
とりあえず外装外す程度にバラしてあちこち確認。ついでにちょっとメンテ。
吸気系
左サイドカバー（エアクリーナーボックスの蓋）を留めるネジが無い。タイラップで縛ってあるので落ちはしないが、きちんと留まってもいないので蓋の役目を果たしてない。CRと同じワッカが付いてて手で回せるもののはずだけど、入手できるのだろうか。
エアクリーナーボックス改造とかはしてない。中の仕切り板についてたゴムが外れかかってる。エレメントはTwinAirが付いてた。大して汚れてもいなかったけど洗っておいた。
パッキン類を用意してからにしたいのでキャブはさわらなかった。濃いような気がするのでいずれセッティングしたい。
エンジン
エンジンというかフレームというか。フレームのタンク後方下にあるオイルレベルセンサー？からオイルが漏れてた。どこかから漏れてるのはわかってたのだけど、原因があっさりわかったので一安心。 交換してしまいたいところだけど入手できるのだろうか。 Rmのものだとカプラが変わってるけど付かないことの情報あり。
プラグ見てみたら真っ黒だったので交換。純正は BR8ES なのだけどこないだバイク屋でもらった BP8ES のキャップみたいなの外して付けれた。
外装
シート。破れてたので貼替え用にシート表皮は頼んである。が、破れたままなのもアレなのでガムテ補修。
後ろの方でシートをフレームに留めてるとこがおかしくて無理やり引っ張るとシートが外れてしまう状態だった原因が判明。
- 右側はシートベースの穴が欠けてて乗っかってるだけ
- 左側は取っ手（？）が無いので押えられてない
駆動系
チェーンもスプロケもうダメ。交換しなきゃだけど、とりあえず油注しておいた。
その他
- ミラー調整
- ブレーキペダル位置調整（こないだ上げすぎた）
今後確認したいところ
- キャブ
- リードバルブ
- RCバルブ
- ミッションオイル
- ブレーキ（パッド、フルード）
